力争吞吐量再创新高
建设优质绿色智能现代化港口
船舶靠泊码头、装船作业、接卸和入库作业……记者日前在大沽口港区看到,2021年开年,港区作业呈现出一派繁忙景象。
“我们在杂货码头这边特别忙,24小时在作业,货类包括风电、纸浆、设备、吨袋、钢材等,在保证质量安全的前提下,圆满完成各项作业任务。”一位港区工作人员告诉记者。
据了解,2020年全年,大沽口港区完成吞吐量3531.8万吨,同比增长22.6%,突破了3500万吨大关,创造了港区开港以来的最高纪录。而就在日前,装载3000吨环氧丙烷的“紫桐”轮在大沽口港区5号液体化工码头顺利完成装船作业,货物从配套罐区安全平稳输送进船体。这次作业也是首次在大沽口港区进行环氧丙烷装船作业,有效填补了该货类港区作业空白,实现了货类新突破。
天津临港港务集团大沽口港区业务部部长刘洪斌表示,今年是“十四五”开局之年,大沽口港区将力争吞吐量再创新高,在去年3500万吨的基础上实现两位数增长,打造大沽口港区粮油产业集群,为滨海新区高质量发展作出贡献。“今年主要聚焦三方面工作:第一,加大市场开发力度,提升进口纸浆、粮食的货量;第二,打造精品航线,提升航线货量;第三,建设优质绿色智能现代化的港口。”刘洪斌说。
天津临港港务集团有限公司相关负责人表示,未来,临港港务集团将继续发挥船、货之间纽带的衔接作用,努力提高大沽口港区优质品牌知名度,为天津港打造绿色智慧枢纽港口贡献临港力量,为天津港保税区全力构建外向型经济格局、天津市社会主义现代化大都市建设添砖加瓦。(记者 单毅 朱绍祥 报道 杜潇扬 摄影)