“两路一桥”进行时 宝坻交通绘新图

今年以来，天津市宝坻区坚持把高标准高质量推进道路交通重点工程建设，作为加快打造“四个之区”、服务群众生产生活的重要抓手，宝坻区有关部门统筹谋划，抢抓施工黄金期，全力以赴推进工程早日竣工通车。

在九园公路改建工程预制梁场，工人们熟练地绑扎钢筋，现场繁忙有序。这个预制梁场承担着整个项目的梁片生产和输送任务，建设方加大人力投入，科学调配工序，保证施工进度。

中交三局九园公路改建工程项目部经理朱紫辉说：“现在路基工程施工人员分成7个作业班组，结构物施工人员分成5个作业班组，总人数达到300多人，目前路基工程已经完成55%，结构物完成30%。”

九园公路在宝坻区境内全长30.24公里，设计为双向四车道一级公路，路面宽22米。其中，林亭口镇至宝新公路段为新建工程，长16.723公里，梅丰公路至林亭口镇段为改建工程，长13.7公里。工程自2020年4月开工以来，建设方不断优化施工方案，工程建设不断提速。

“项目部与天津市科研究院合作，利用建筑废料做500米实验段，为以后建筑废料消纳利用、节能环保提供数据参数。后期项目部将加大人力、物力、财力、安全环保投入，保证明年7月份完成施工任务。”朱紫辉介绍说。

位于宝坻区方家庄镇的九园公路京哈高速跨线桥改建工程建设也在进行中。桥梁全长1.64公里，目前，下部结构施工已经完成了90%，建成通车后，将进一步优化区域路网结构，群众出行更便捷。

宝坻区交通局副局长王学说：“今年我区被列入市区重点公共项目共3项，九园公路、宝武公路改建工程和九园公路跨京哈跨桥工程。今年这‘两路一桥’的固定资产投入为10.6亿元，占全市普通公路户头的1/4，为了确保‘两路一桥’工程的顺利推进，交通局抽调了10名专业技术人员组成专班，分别对重点工程积极协调推进，确保工程如期按时通车。”