“货车司机怎么吃上好饭菜，我们要有行动！”

在位于东疆的天津港国际物流有限公司验放三场，车辆川流不息，或满载而来，或满载而出。在货物装卸的过程中，司机们总是在车里慢慢等待，在路上停留时，好好吃饭成了货车司机们最大的期待。

现在的验放三场，一辆移动餐车亮相街头，饭菜的香气飘出车窗，引来验放场外的司机和工作人员排队购买。

自党史学习教育开展以来，东疆围绕为“听民意，解民忧，聚民心”扎实开展“我为群众办实事”主题实践活动，聚焦一日三餐的“小麻烦”，通过“东疆保税港区便民移动餐车”项目，让货场工作人员用餐更便利，收获更多幸福感。

中午10点，移动餐车准时到达天津港国际物流有限公司验放三场东门。餐车售卖员吕长军戴着一次性手套、口罩、卫生帽，将保温柜层层打开，荤素搭配的菜品一样样地摆放出来。

15分钟后，验放场的工作人员陆续来到餐车前，几瓶水、几份饭地购买。

吕长军说：“现在每天供应的主食有三种，菜品在六种以上，保证荤素都有。我们每天早上六点到中央厨房领菜，领菜前得用消毒柜给餐具消毒，每天的卫生帽、一次性手套、围裙也都是新领的，穿戴好才能进车。”

除了丰富的菜品和卫生的保障，东疆便民移动餐车的价格也是吸引现场人员购买的重要因素。集装箱作业技术人员沈全宏说：“平时我们买饭都要去别的港口，如果要是那边赶上吃饭点卖没了，我们就不吃了。有些私人的摊贩我们觉得不卫生。现在有了这个便民餐车就方便多了，我买的这个12元一份不但实惠而且放心。”

东疆作为北方国际航运中心的核心功能区，辖区内航运要素聚集。遇集疏港时段，大批货车聚集等候装卸，司机经常等候数小时，用餐成为了货车司机和现场作业人员的难题。之前，有小商贩用自家车辆兜售盒饭，服务时间和质量难以保障，占路经营还时常造成交通堵塞。

东疆管委会在了解情况后决定：交通秩序和环境卫生要保障，司机师傅吃饭问题也要管！采取限地限时方式，以“委托管理+市场经营”模式，通过“东疆保税港区便民移动餐车”的项目，引导零散、流动经营的食品摊贩依法规范经营，并快速补足餐饮配套短板。

东疆多部门和单位共同协作，分头行动：食安办牵头踏勘点位，本着既便民又不影响交通秩序的原则选择经营点，东疆发展集团开展市场调研，购置餐车，并对供餐单位公开招标。管委会其他职能部门高效协同，管理制度、监管团队及时落实。

天津东疆文化科技有限公司黄博介绍：“便民餐车现在的营业时间是中午十一点到下午一点，下午五点到七点，我们还会根据港区内车辆运行的情况实时调整，保障司机师傅们的用餐。以后还将在更多的物流园区、企业集中区、居民集中区开设点位。”

群众事无小事。在东疆党员干部眼中，只要是群众反映的，必须做到事事有着落，件件有回声，通过成立专班和项目组，切实提高了群众的获得感满足感幸福感。（来源：天津东疆保税港区）