天津臨港港務集團大沽口港區開年作業忙

力爭吞吐量再創新高

建設優質綠色智能現代化港口

　　船舶靠泊碼頭、裝船作業、接卸和入庫作業……記者日前在大沽口港區看到，2021年開年，港區作業呈現出一派繁忙景象。

　　“我們在雜貨碼頭這邊特別忙，24小時在作業，貨類包括風電、紙漿、設備、噸袋、鋼材等，在保証質量安全的前提下，圓滿完成各項作業任務。”一位港區工作人員告訴記者。

　　據了解，2020年全年，大沽口港區完成吞吐量3531.8萬噸，同比增長22.6%，突破了3500萬噸大關，創造了港區開港以來的最高紀錄。而就在日前，裝載3000噸環氧丙烷的“紫桐”輪在大沽口港區5號液體化工碼頭順利完成裝船作業，貨物從配套罐區安全平穩輸送進船體。這次作業也是首次在大沽口港區進行環氧丙烷裝船作業，有效填補了該貨類港區作業空白，實現了貨類新突破。

　　天津臨港港務集團大沽口港區業務部部長劉洪斌表示，今年是“十四五”開局之年，大沽口港區將力爭吞吐量再創新高，在去年3500萬噸的基礎上實現兩位數增長，打造大沽口港區糧油產業集群，為濱海新區高質量發展作出貢獻。“今年主要聚焦三方面工作：第一，加大市場開發力度，提升進口紙漿、糧食的貨量﹔第二，打造精品航線，提升航線貨量﹔第三，建設優質綠色智能現代化的港口。”劉洪斌說。

　　天津臨港港務集團有限公司相關負責人表示，未來，臨港港務集團將繼續發揮船、貨之間紐帶的銜接作用，努力提高大沽口港區優質品牌知名度，為天津港打造綠色智慧樞紐港口貢獻臨港力量，為天津港保稅區全力構建外向型經濟格局、天津市社會主義現代化大都市建設添磚加瓦。（記者 單毅 朱紹祥 報道 杜瀟揚 攝影）