長安汽車軟件科技公司總經理、智能化研究院副總經理張杰：天津在車路協同改造上走在全國前列

　　“天津是國家級車聯網先導區，為智能網聯汽車產業發展創造了良好的條件，也提供了很多基礎支持。”長安汽車軟件科技公司總經理、智能化研究院副總經理張杰告訴記者，未來，車聯網會融入人們的生活，智能汽車將給乘客帶來全新的駕駛體驗，這種改變就像是當年的智能手機一樣。

　　張杰描述，手機剛流行時，並沒有這麼多功能，人們每天用手機的時間大概隻有半小時﹔后來，隨著智能手機的普及，大家用手機的時間越來越長，甚至超過10個小時。“現在智能網聯汽車的概念是全場景服務，以前汽車的使用時間是從A點到B點的運動時間，現在我們要將車靜止時，用戶停留在車上的時間作為智能汽車的評價標准，比如車內游戲等都會在智能汽車上體現。未來，實際體驗會發生非常大的變化，重塑人們對汽車車艙的認知。”張杰介紹，在智能化領域，他們以智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域技術為支撐，實現智能網聯運營，分階段打造智能汽車平台。

　　談及智能駕駛，張杰認為，一方面需要加強車的自身水平，提升軟件平台、核心算法等，另一方面要強調車路協同。採訪中，他表示：“目前，天津在車路協同改造上走在全國前列，這有利於車企進一步提升場景化和全場景化、自動化服務﹔而且天津在應用場景和資金等方面也有相應的支持，為整個行業發展作出了很大貢獻。”（記者 王睿）