“兩路一橋”進行時 寶坻交通繪新圖

今年以來，天津市寶坻區堅持把高標准高質量推進道路交通重點工程建設，作為加快打造“四個之區”、服務群眾生產生活的重要抓手，寶坻區有關部門統籌謀劃，搶抓施工黃金期，全力以赴推進工程早日竣工通車。

在九園公路改建工程預制梁場，工人們熟練地綁扎鋼筋，現場繁忙有序。這個預制梁場承擔著整個項目的梁片生產和輸送任務，建設方加大人力投入，科學調配工序，保証施工進度。

中交三局九園公路改建工程項目部經理朱紫輝說：“現在路基工程施工人員分成7個作業班組，結構物施工人員分成5個作業班組，總人數達到300多人，目前路基工程已經完成55%，結構物完成30%。”

九園公路在寶坻區境內全長30.24公裡，設計為雙向四車道一級公路，路面寬22米。其中，林亭口鎮至寶新公路段為新建工程，長16.723公裡，梅豐公路至林亭口鎮段為改建工程，長13.7公裡。工程自2020年4月開工以來，建設方不斷優化施工方案，工程建設不斷提速。

“項目部與天津市科研究院合作，利用建筑廢料做500米實驗段，為以后建筑廢料消納利用、節能環保提供數據參數。后期項目部將加大人力、物力、財力、安全環保投入，保証明年7月份完成施工任務。”朱紫輝介紹說。

位於寶坻區方家庄鎮的九園公路京哈高速跨線橋改建工程建設也在進行中。橋梁全長1.64公裡，目前，下部結構施工已經完成了90%，建成通車后，將進一步優化區域路網結構，群眾出行更便捷。

寶坻區交通局副局長王學說：“今年我區被列入市區重點公共項目共3項，九園公路、寶武公路改建工程和九園公路跨京哈跨橋工程。今年這‘兩路一橋’的固定資產投入為10.6億元，佔全市普通公路戶頭的1/4，為了確保‘兩路一橋’工程的順利推進，交通局抽調了10名專業技術人員組成專班，分別對重點工程積極協調推進，確保工程如期按時通車。”