第五屆世界智能大會主題論壇智能交通峰會舉行

天津高速智慧新能源項目啟動

　　5月19日，在第五屆世界智能大會主題論壇智能交通峰會上，天津高速智慧新能源項目簽約並啟動。這一項目由天津高速集團發起，與龍源電力集團股份有限公司、大唐國際發電股份有限公司聯合實施，計劃在天津高速集團所轄路段的高速公路邊坡處服務區、收費站等合適區域開發風力、光伏發電項目，適時建設儲能、制氫、智能充電樁及電動汽車集成換電系統，將為天津高速公路路域資源綜合開發利用起到積極的引領示范作用。

　　“這一項目計劃裝機總量300兆瓦，預估高速路網整體投資體量為14.12億元，將分兩期開發，一期工程開發光伏發電，計劃裝機總量為200兆瓦，二期工程包括風力發電在內的其他項目，計劃裝機總量為100兆瓦。屆時的發電量可基本滿足高速相關的自用用電需求，同時余電還將供給國家電網，我們的目標是做一個零碳運營的高速公路。”天津高速集團技術總監閆衛喜告訴記者，目前正進行項目的前期設計，預計7月就能開工。

　　高速公路上的風力、光伏發電會是什麼樣？對此，閆衛喜舉例道：“比如，我們會利用服務區收費站建筑物的屋頂資源、高速公路的邊坡資源等設置光伏發電設備，也考慮在服務區建設一些停車棚，既能滿足停車需求又能進行發電。總體的原則就是‘見縫插針、能用盡用’，把可以有效利用的工地都利用起來。”

　　打造智能網聯汽車技術高端智庫

　　19日，在第五屆世界智能大會主題論壇智能交通峰會上，天津市智能網聯汽車技術應用發展中心揭牌。該中心在市交通運輸委指導下，由天津市政工程設計研究總院有限公司聯合清華大學、百度、聯通、中汽研等各領域頂尖的企業、高校、研究機構共同組建。

　　天津市政工程設計研究總院有限公司綜合交通研究院副院長蔣寅介紹：“我們希望能成為智能網聯汽車技術高端智庫。第一，進一步研究制定智能網聯汽車相關政策，研究國家相關政策以及相關應用場景在天津的落地﹔第二，推進天津智能網聯汽車相關新基建建設，比如智慧公路等﹔第三，是為相關部門、相關企業提供相應的咨詢服務，希望能進一步推動我市智能網聯汽車技術進步和應用，全面提升自動駕駛在智慧交通領域的協同創新能力。”

　　推動5G與北斗技術

　　在港口實現示范應用

　　19日，在第五屆世界智能大會主題論壇智能交通峰會上，天津港集團與中國移動通信集團天津有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司簽署《5G與北斗智慧港口聯合實驗室合作協議》，5G與北斗智慧港口聯合實驗室也同期揭牌。今后，三方將共同推動5G與北斗技術在港口領域實現示范應用，持續提升天津港行業領先地位，助力世界一流港口建設。

　　“根據合作協議，三方將緊密圍繞課題研究、示范應用、技術標准三大領域，在港口數字化、自動化、智能化方面開展深度合作，促進創新資源的整合，積極推廣技術應用，培養高端技術人才，逐步將‘5G與北斗智慧港口聯合實驗室’打造成具有天津港特色的研究開發中心與先進技術基地，增強5G與北斗技術在港口領域的應用能力和示范作用，提升天津港核心競爭力。”天津港集團總工程師王偉說。

　　天津港集團黨委書記、董事長褚斌表示，未來，5G與北斗等創新技術支持下，天津港將進一步開展自動化集裝箱碼頭2.0建設。“天津港自動化集裝箱碼頭2.0是一套全新的技術體系和方案，具有適用范圍更廣、智能程度更高、運營效率更優、投資成本更低、綠色發展更佳的諸多優勢。目前，天津港北疆C段智能化集裝箱碼頭工程正在順利推進，相信也將率先打造自動化集裝箱碼頭2.0標杆工程。”（記者 萬紅）